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マツダ「アクセラ」を一部改良他、特別車を発売

投稿日:2012年07月03日

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久し振りに「アクセラ」のニュースです。
SKYACTIV-G エンジンのプログラムの見直しにより燃費向上を計った他、特別仕様車も発表、「マツダ・スピード・アクセラ」も改良を受けています。

SKYACTIV のプログラムの見直しによる燃費向上とエコカー減税対応

アクセラで初めて投入された 2.0L の SKYACTIV-G の燃料制御プログラムが見直されたそうです。これによって、アクセラスポーツ「20C-SKYACTIV」「20S-SKYACTIV」の 15インチタイヤ装着車では、17.4km/L (JC08モード)を達成できたそうで、エコカー減税により自動車所得税と、重量税が75%減税となるそうです。

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その他、75%エコカー減税を有効に活用するために、15インチアルミホイールの選択肢を拡大したそうです。

  • 「20C-SKYACTIV」は、オプション設定の16インチアルミホイールを15インチアルミホイールに変更
  • アクセラセダン「20E-SKYACTIV」、スポーツ「20S-SKYACTIV」は、15インチアルミホイールと他のオプション装備を組み合わせた選択肢を拡大

今回の目玉?特別仕様車「20S-SKYACTIVアドバンスドスタイル」

今回、特別仕様車として設定された「20S-SKYACTIVアドバンスドスタイル」は、”オプション全部載せ”的な仕様になっています。
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リア・スポイラーは、「マツダスピード・アクセラ」と同じ大型なものが装備されています。高輝度17インチホイールが渋さを醸し出しています。白もいいですね・・・

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インテリアは、本革シートを採用し、クルーズコントロール、8Wayパワーシートを装備しているそうです。

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メーターは、240kmまでのものになっているそうです。

また、ヘッドライトがステアリングに連動して可動するAFSや、後方の死角から接近する車両を教えてくれる「リアビークル・モニタリング・システム」などを装備する等、ハイテク装備も標準になっています。

「20S-SKYACTIVアドバンスドスタイル」の詳細な仕様

インテリアの質感向上

  • 本革シート、本革巻パーキングブレーキレバーを採用

静粛性の向上

  • 遮音ガラスの採用
  • ボンネット裏やインストルメントパネル下部への防音材の追加
  • 前席床下の遮音・制振シートの厚み増し、Aピラー下部に吸音材を設置

スポーティな内外装

  • マツダスピードアクセラと同形状の大型リアルーフスポイラー(下段部は黒色塗装)
  • 高輝度塗装17インチアルミホイール
  • 240km/hスケールのスピードメーター

安全、快適装備の充実

  • アダプティブ・フロントライティング・システム(AFS)
  • ディスチャージヘッドランプ(バイキセノン)
  • リアビークル・モニタリング・システム
  • 自動防眩ルームミラー
  • 運転席8Wayパワーシート
  • クルーズコントロール

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このオプションてんこ盛りの「20S-SKYACTIVアドバンスドスタイル」は、238万円と成っています。
これで6MTの選択肢もあったら完璧でしょうね・・・

マツダスピードアクセラも小変更

高出力のMZR2.3L直噴ターボエンジンの搭載機種「マツダスピードアクセラ」は、新たにアルミホイールとリアバンパー下部をガンメタリック色で塗装し、シャークフィンアンテナを採用するなど、精悍さを増したデザインとしています。axela5
アルミホイールがガンメタリックで塗装されています。

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見えにくいですが、「シャーク・フィン・アンテナ」が採用されました。
また、バンパー下部もガンメタリック塗装になり、高級感がましています。

「マツダスピードアクセラ」変更点詳細

  • シャークフィンアンテナ
  • ガンメタリック塗装18インチアルミホイール
  • リアバンパー下部ガンメタリック塗装
  • 黒色塗装ドアミラー
  • 大型リアルーフスポイラー(下段部を黒色に変更)

「アクセラ」価格体系

アクセラの車種体系と価格は以下のようになっています。

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